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狹小電池柜大作戰(zhàn)

發(fā)布時間:2026-02-21 22:00:23 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識

文章摘要: 在繁忙的城市軌交系統(tǒng)中,后備蓄電池的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。面對狹小空間內(nèi)的檢測挑戰(zhàn),福祿克蓄電池分析儀以其長表筆、無線功能和數(shù)據(jù)管理優(yōu)勢,成為地鐵運(yùn)維人員的得力助手,確保軌交安全高效。在交通擁擠的城市里,軌交作為相對準(zhǔn)時、快速、方便的一種出行工

在繁忙的城市軌交系統(tǒng)中,后備蓄電池的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。面對狹小空間內(nèi)的檢測挑戰(zhàn),福祿克蓄電池分析儀以其長表筆、無線功能和數(shù)據(jù)管理優(yōu)勢,成為地鐵運(yùn)維人員的得力助手,確保軌交安全高效。

在交通擁擠的城市里,軌交作為相對準(zhǔn)時、快速、方便的一種出行工具,每天的客流量堪比春運(yùn)。試想,倘若你乘坐的軌交突然斷電,那是種什么情形?這時候,就需要軌交后備電源中關(guān)鍵的蓄電池應(yīng)急工作,提供緊急電源,在最短時間內(nèi)恢復(fù)秩序,保持穩(wěn)定。

蓄電池容易受腐蝕、內(nèi)部短路、硫化、變干和密封等影響,維護(hù)工程師必須定期幫它們量量電阻,檢驗健康狀況,將老舊的電池及時更換掉,避免系統(tǒng)失效。

但是軌交白天都要忙碌地工作,只有等到夜深人靜停運(yùn)后,維護(hù)人員才能開始辛苦工作,因而檢測的準(zhǔn)確和便捷就尤為重要。

“螺螄殼”里做道場

那么,軌交里后備蓄電池的“家”是什么樣的?怎么幫它們測量電阻呢?

蓄電池通常會整齊排列在狹小的電池柜中,以前,維護(hù)工程師都需要將一節(jié)節(jié)電池從電池柜中取出測量,結(jié)束后再重新放回去,費(fèi)時費(fèi)力。

很多時候,柜層底部到電池外側(cè)手柄距離僅有不到10cm,里面還有電池極柱、連接板和各種彎彎曲曲的連接線占據(jù)空間,而蓄電池自身就有約40cm長,這要怎么解決?

福祿克BT521蓄電池分析儀中73cm的大號長表筆就能輕松搞定。它帶有紅外測溫探頭,維護(hù)人員只需俯下身,表筆探針就能接觸到蓄電池的負(fù)極柱,精確、安全測量它的溫度,在屏幕界面中直接看到結(jié)果,讓那些老舊電池?zé)o所遁形。

福祿克的蓄電池分析儀配有標(biāo)準(zhǔn)的BTL10測試筆和2套不同長度的長表筆。別小看小小的測試表筆頭,它可大有學(xué)問,集成了液晶顯示器、語音反饋、三色指示燈和遠(yuǎn)程保存鍵,不管電池柜大小如何,只要按需更換測試表筆頭,就能應(yīng)對多種測試環(huán)境,在空間狹小的電池柜中同樣也能應(yīng)付自如。

嚴(yán)防死守數(shù)據(jù)關(guān)

每天檢驗?zāi)敲炊嚯姵?,測試數(shù)據(jù)一旦丟失,對于工作人員來說簡直是噩耗!不過,有了福祿克,這些問題完全不用擔(dān)心,通過無線功能可以發(fā)送和查看電池分析儀中的測試結(jié)果,對歷史檢測數(shù)據(jù)一目了然。

這幾款產(chǎn)品已經(jīng)用在了某路地鐵的實際檢修中:在檢測中,工程師對在同一個電池柜中的15節(jié)電池進(jìn)行了測量,高效準(zhǔn)確,省時省力。并且,地鐵的運(yùn)維人員對BT521的檔案測試以及管理軟件也非常認(rèn)可??梢詫崿F(xiàn)復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理,并能對歷史檢測數(shù)據(jù)一目了然,便于長期跟蹤。

操作安全、適用于狹小空間、完美的檢測一致性是地鐵運(yùn)維人員對于BT521的高度評價。正所謂小身材也有大作用,福祿克蓄電池分析儀不懼狹小、不怕繁瑣。

福祿克公司(FLUKE)

福祿克公司成立于1948年,是世界電子測試工具的佼佼者,多年來,創(chuàng)造和發(fā)展了一個特定的技術(shù)市場,為各個工業(yè)領(lǐng)域提供了優(yōu)秀的測量和檢測故障產(chǎn)品。福祿克的用戶涵蓋面廣,包括技術(shù)人員、工程師、計量人員等等,他們利用福祿克的測試工具進(jìn)行工業(yè)用電、電器設(shè)備和過程校準(zhǔn)的安裝、故障診斷和管理,并以此控制質(zhì)量。在過去的五年中,福祿克的測試工具屢獲殊榮,贏得了《測試與測量世界》最佳測試工具獎、《控制工程》工程師挑選獎等50多個年度產(chǎn)品獎項,備受用戶贊譽(yù)。

狹小電池柜大作戰(zhàn)

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文章標(biāo)簽: 福祿克BT521蓄電池分析儀