橡膠定位器的損壞原因

　　橡膠定位器的損壞原因

　　1.超載

　　這種損壞經(jīng)常發(fā)生在橡膠護舷上，尤其是一些老舊的橡膠護舷，往往在結(jié)構(gòu)的薄弱點開裂。裂紋一般在橡膠護舷的長度方向。D型和V型護舷比較常見。橡膠護舷開裂的主要原因是撞擊護舷的動能過大，高于了橡膠護舷所能承受的載荷。而沖擊動能過大的原因是靠泊速度和靠泊角度過大。特別是靠泊角度較大時，船首先于船體中部接觸碼頭和橡膠護舷，造成強烈的沖擊動能集中在一個或幾個護舷上，造成橡膠護舷損壞。船只的撞擊作用太大了。橡膠定位器廠家指出，除上述原因外，還有船舶靠泊碼頭尺寸大于設計船型和噸位，以及風浪對船舶的影響。

　　2.摩擦

　　這種情況通常發(fā)生在固定式V型和D型擋泥板上。橡膠定位器的護舷主要損壞為掉角、開裂和表層劃傷。這次損壞的主要原因是橡膠護舷和船之間的摩擦力太大。當船舶以較高的切向速度接近岸邊時，橡膠護舷與船體的接觸部分由于摩擦力過大，被迫與船舶一起向前運動，造成護舷被剪切損壞。此外，在系泊作業(yè)過程當中，船舶有時需要來回運動，波浪和海流引起的船舶左右或上下晃動。在這種情況下，當船與橡膠護舷的摩擦系數(shù)高達0.4時(比如系泊纜拉得太緊)，護舷就可能損壞。

　　3.錨固和連接不良

　　各種橡膠護舷都出現(xiàn)過這種情況。橡膠定位器的橡膠護舷松動、錯位、脫落入海等異常現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的主要原因是螺栓或鏈條錨固護舷的技術(shù)狀況不好，或者保養(yǎng)沒有跟上。橡膠定位器廠家提醒大家，固定護舷的地腳螺栓、鏈條等金屬材料在海洋環(huán)境下腐蝕極快，且不易更換，造成橡膠護舷固定不良，嚴重影響護舷的正常使用。雖然有些地腳螺栓在設計時考慮到了更換條件，但在實際使用中往往并不理想。例如，V形橡膠護舷地腳螺栓是嵌入式螺栓箱的形式。設計初衷是方便地腳螺栓的維護和更換，但在實際使用中，由于鐵件腐蝕、螺栓變形等原因無法更換，影響橡膠護舷固定質(zhì)量，造成護舷脫落損壞。