帶你快速了解問界汽車的圖靈底盤功能和作用！

問界汽車自主研發(fā)的圖靈底盤系統(tǒng)，集智能化動態(tài)調(diào)校、高精度感知與AI算法于一體，創(chuàng)新硬件設(shè)計與華為電驅(qū)技術(shù)深度融合，實(shí)現(xiàn)卓越操控與安全性能，支持遠(yuǎn)程升級，引領(lǐng)未來汽車底盤技術(shù)新風(fēng)尚。

問界汽車自主研發(fā)的圖靈底盤系統(tǒng)以智能化動態(tài)調(diào)校為核心，突破傳統(tǒng)底盤技術(shù)框架。該系統(tǒng)搭載五層感知架構(gòu)，通過12組高精度傳感器實(shí)時采集路面數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法實(shí)現(xiàn)每秒1000次動態(tài)響應(yīng)。

硬件層面采用全鋁合金副車架結(jié)構(gòu)，較傳統(tǒng)鋼制部件減重30%，扭轉(zhuǎn)剛度提升15%。前雙叉臂與后多連桿懸架組合配備CDC連續(xù)可變阻尼減震器，支持0.005秒級阻尼調(diào)節(jié)，有效化解路面沖擊能量。

智控系統(tǒng)集成華為DriveONE電驅(qū)技術(shù)，通過扭矩矢量分配實(shí)現(xiàn)四輪獨(dú)立控制。在顛簸路面可自動下降輪端扭矩20%，濕滑彎道主動分配內(nèi)外側(cè)車輪動力差達(dá)1500N·m，側(cè)傾角控制精度達(dá)±0.3°。

熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用相變材料，確保激烈駕駛時制動系統(tǒng)溫升控制在80℃以內(nèi)。電池艙采用六向傳力結(jié)構(gòu)，碰撞能量吸收效率較傳統(tǒng)設(shè)計提升40%。

該底盤支持OTA遠(yuǎn)程升級，已儲備雪地、沙地等8種預(yù)設(shè)模式，城市工況下可將余震次數(shù)減少60%。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，在麋鹿測試中實(shí)現(xiàn)82km/h通過速度，連續(xù)彎道最大橫向加速度保持0.95g。