珠海數(shù)控鈑金加工的工藝

　　珠海數(shù)控鈑金加工的工藝

珠海數(shù)控鈑金加工

　　珠海數(shù)控鈑金加工顧名思義就是用金屬板材根據(jù)需要加工所需要的貨物。生活常用板材制作的機箱、電視機背板、車殼、空調殼、一體式接線盒、充電樁箱等。

　　珠海數(shù)控鈑金加工的主要工藝有切割下料、數(shù)控折彎、沖孔剪切、沖壓、倒圓、鉚接、焊接。也可以說是各種設備的工作原理和操作方法。所有珠海數(shù)控鈑金加工工藝都是基于鈑金工程師需要在操作前仔細設計產品圖紙并標注規(guī)格。工藝條款主要有:下料、鉚接、折彎、剪切、下料、沖孔、擴鉚、拉拔、鉚接、倒角、成型、沖凸包、沖撕、印刷、鉸孔、沖網(wǎng)、倒角、退齒、拉孔、攻絲、調平、鉆孔、沉孔、壓平、焊接。

　　普遍的珠海數(shù)控鈑金加工工藝有：

　　1.下料：下料工作方式有多種，指工件需要經過研究激光進行切割或數(shù)控沖床沖裁、剪床的工藝設計過程。NC數(shù)控下料和激光切割下料問題可以直接用于提高工件較厚及較復雜的板材加工件；剪床可剪出工件的較大外形長寬尺寸的工件；沖床是可以實現(xiàn)批量生產利用沖床將工件外形及孔加工制造出來。

　　2.抽孔：拉孔也叫翻邊，是指在普通沖床或其他沖壓設備上使用模具在工件上形成圓孔的過程。也就是說，在預沖孔中畫出特定尺寸的孔，從而可以使被工件攻絲的齒更堅固，這通常用于厚度小于1.5mm的工件上。

　　3.壓鉚：一般是指使用沖床或液壓鉚接機將鉚釘、鉚接螺母、鉚接螺絲等堅固的鉚接壓接在工件上的過程。

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　　4.折彎：彎曲是用帶有折疊床和相關彎曲模具的折彎機使工件成形的工藝過程，可以在一定程度上加強被加工工件的強度。

　　5.焊接：普遍的焊接技術加工產品種類有二保護焊、氬弧焊、電焊、機器人進行焊接及碰焊等，其工藝研究主要問題就是將2個或2個以上的零件組焊在一起，達到一個成品或組裝汽車配件生產加工的目的；或是通過單個公司零件邊縫需焊接，使折彎邊精密以增加折邊強度。

　　6.表層處理：表層處理包括磷化涂層噴涂粉末、電鍍多色鋅、鉻酸鹽、烤漆、氧化等。磷化涂層后的工件可進行靜電粉末噴涂，適用于冷軋鋼板和鍍鋅鋼板。電鍍多色鋅一般采用冷軋鋼板和加工零件類表層處理，鉻酸鹽、氧化一般采用鋁材料和鋁型材類工件表層處理；表層處理是為了使鈑金零件整體外觀達到美觀效果并保護自身，具體的表層處理方法根據(jù)客戶材料的要求確定。

　　7.組裝：零件或部件根據(jù)圖紙的要求進行裝配，形成一個完整的工件產品。裝配好的工件可以是成品，也可以是半成品。