文章摘要: 在瀏陽(yáng)市沿溪鎮(zhèn),大瀏高速建設(shè)開(kāi)發(fā)公司為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,不惜斥資500萬(wàn)租地移植近500棵大樹(shù),待高速建成后,再將它們移植回公路兩側(cè),展現(xiàn)了人與自然和諧共生的理念與行動(dòng)。瀏陽(yáng)市沿溪鎮(zhèn)瀏東公路南面有一個(gè)“苗木中心”,里面種植了近500棵胸徑在30厘米以上的大
在瀏陽(yáng)市沿溪鎮(zhèn),大瀏高速建設(shè)開(kāi)發(fā)公司為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,不惜斥資500萬(wàn)租地移植近500棵大樹(shù),待高速建成后,再將它們移植回公路兩側(cè),展現(xiàn)了人與自然和諧共生的理念與行動(dòng)。

瀏陽(yáng)市沿溪鎮(zhèn)瀏東公路南面有一個(gè)“苗木中心”,里面種植了近500棵胸徑在30厘米以上的大樹(shù)?!斑@些樹(shù)都是我們從大瀏高速公路路基上移植而來(lái)的?!弊蛉?,大瀏高速建設(shè)開(kāi)發(fā)公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者,大瀏高速建成通車(chē)后,這些樹(shù)將被移植到高速公路兩側(cè),讓它們“在原地生活”。
記者走進(jìn)“苗木中心”,發(fā)現(xiàn)一株胸徑約30厘米的南方紅豆杉正在“打吊針”。一位工作人員說(shuō),這棵樹(shù)是從張坊鎮(zhèn)移植過(guò)來(lái)的,樹(shù)齡至少有80歲了,移植之后,為了保證這棵樹(shù)成活,大瀏高速建設(shè)開(kāi)發(fā)公司請(qǐng)了園林專(zhuān)家指導(dǎo)工作人員養(yǎng)護(hù)。
據(jù)介紹,大瀏高速公路線路確定以后,大瀏高速建設(shè)開(kāi)發(fā)公司即按規(guī)定辦理了砍伐證,以快速清理地表障礙物,方便修路。但是,公司管理人員發(fā)現(xiàn)全長(zhǎng)83公里道路紅線內(nèi)有許多大樹(shù),“砍掉太可惜了!”該公司負(fù)責(zé)人當(dāng)即決定,租地50畝,對(duì)位于道路中間胸徑高于30厘米的大樹(shù)進(jìn)行移植保護(hù),等2012年大瀏高速公路建成通車(chē)后,再將這些樹(shù)移植到公路兩側(cè),以盡量減少修路對(duì)生態(tài)的破壞。一位園林專(zhuān)家表示,如果按照政策,大瀏高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)公司完全可以對(duì)這些樹(shù)木一砍了之,省時(shí)省力省錢(qián),而租地移植這些樹(shù)木,至少需要500萬(wàn)元。
大瀏高速起于瀏陽(yáng)市大圍山東麓鐵樹(shù)坳,止于砰山,并與在建的長(zhǎng)瀏高速公路相接。該高速公路通車(chē)后,從長(zhǎng)沙到瀏陽(yáng)大圍山只需80分鐘,將比現(xiàn)在縮短70分鐘。
瀏陽(yáng)市多花500萬(wàn)給500棵樹(shù)“租房”
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