文章摘要: 在瀏陽市沿溪鎮(zhèn),大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,不惜斥資500萬租地移植近500棵大樹,待高速建成后,再將它們移植回公路兩側(cè),展現(xiàn)了人與自然和諧共生的理念與行動。瀏陽市沿溪鎮(zhèn)瀏東公路南面有一個“苗木中心”,里面種植了近500棵胸徑在30厘米以上的大
在瀏陽市沿溪鎮(zhèn),大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司為保護(hù)生態(tài)環(huán)境,不惜斥資500萬租地移植近500棵大樹,待高速建成后,再將它們移植回公路兩側(cè),展現(xiàn)了人與自然和諧共生的理念與行動。

瀏陽市沿溪鎮(zhèn)瀏東公路南面有一個“苗木中心”,里面種植了近500棵胸徑在30厘米以上的大樹?!斑@些樹都是我們從大瀏高速公路路基上移植而來的。”昨日,大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者,大瀏高速建成通車后,這些樹將被移植到高速公路兩側(cè),讓它們“在原地生活”。
記者走進(jìn)“苗木中心”,發(fā)現(xiàn)一株胸徑約30厘米的南方紅豆杉正在“打吊針”。一位工作人員說,這棵樹是從張坊鎮(zhèn)移植過來的,樹齡至少有80歲了,移植之后,為了保證這棵樹成活,大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司請了園林專家指導(dǎo)工作人員養(yǎng)護(hù)。
據(jù)介紹,大瀏高速公路線路確定以后,大瀏高速建設(shè)開發(fā)公司即按規(guī)定辦理了砍伐證,以快速清理地表障礙物,方便修路。但是,公司管理人員發(fā)現(xiàn)全長83公里道路紅線內(nèi)有許多大樹,“砍掉太可惜了!”該公司負(fù)責(zé)人當(dāng)即決定,租地50畝,對位于道路中間胸徑高于30厘米的大樹進(jìn)行移植保護(hù),等2012年大瀏高速公路建成通車后,再將這些樹移植到公路兩側(cè),以盡量減少修路對生態(tài)的破壞。一位園林專家表示,如果按照政策,大瀏高速公路建設(shè)開發(fā)公司完全可以對這些樹木一砍了之,省時省力省錢,而租地移植這些樹木,至少需要500萬元。
大瀏高速起于瀏陽市大圍山東麓鐵樹坳,止于砰山,并與在建的長瀏高速公路相接。該高速公路通車后,從長沙到瀏陽大圍山只需80分鐘,將比現(xiàn)在縮短70分鐘。
瀏陽市多花500萬給500棵樹“租房”
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