文章摘要： 1、以左轉(zhuǎn)彎為例，如果你在進(jìn)入直角之前，打方向盤早了，左輪會(huì)壓到直角，為了不壓到直角，你肯定不可打死方向盤，等后車輪過(guò)了直角再打死方向盤，這情況肯定右車頭輪子會(huì)壓到轉(zhuǎn)彎之后的右線；2、還是左轉(zhuǎn)彎為例，如果你轉(zhuǎn)彎時(shí)離的左線很近，肯定不可早打方向
1、以左轉(zhuǎn)彎為例，如果你在進(jìn)入直角之前，打方向盤早了，左輪會(huì)壓到直角，為了不壓到直角，你肯定不可打死方向盤，等后車輪過(guò)了直角再打死方向盤，這情況肯定右車頭輪子會(huì)壓到轉(zhuǎn)彎之后的右線；
2、還是左轉(zhuǎn)彎為例，如果你轉(zhuǎn)彎時(shí)離的左線很近，肯定不可早打方向盤，如果打早了，車會(huì)壓直角，打晚了，就會(huì)出現(xiàn)1問(wèn)題里的情況，所以左轉(zhuǎn)彎要靠右邊近一點(diǎn)；
3、左轉(zhuǎn)彎為例，如果你沒(méi)有離的左線很近的情況，而是靠著右邊行駛的，當(dāng)你打方向盤晚了，轉(zhuǎn)彎后也會(huì)壓到右邊線。
直角轉(zhuǎn)彎壓線打早了還是打晚了?
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