優(yōu)質(zhì)叉車配重廠家告訴你都有哪些結(jié)構(gòu)特色？

一、選取和安裝 優(yōu)質(zhì)叉車配重的質(zhì)量、重心位置、后懸垂量由整車整體決定，其中平衡重質(zhì)量的挑選主要考慮叉車滿載和滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性。平衡重的質(zhì)量直接影響叉車的前后平衡保護系數(shù)，是確定叉車保護系數(shù)的主要參數(shù)。當確定配重的總質(zhì)量g時，即以后橋為基準，根據(jù)配重在車架上的裝配形式準確確定配重的安裝尺寸。叉車尾架的上部外側(cè)有兩個倒置的v字懸掛塊，固定有兩個平衡再利用的螺栓。 二、通風孔 因為熱平衡是優(yōu)質(zhì)叉車配重的重要參數(shù)，所以放熱性能差，容易引擎冷卻水溫過高，影響叉車整車的性能。因而，均衡通風孔、風道和氣旋方位的部位十分關鍵。通風孔越高，越有利于散熱；通風孔在散熱器之間用圓角轉(zhuǎn)移，有利于氣流導向和散熱性能。 三、離去角 配重下端的離去角也非常重要。該角度主要用于在斜坡上下時分離配重下端和地面之間的摩擦力。理論上，偏離角等于特定車型的大爬升角。平衡重量下端截止點的位置應根據(jù)特定車輛的大型攀巖斜率和平衡重量的后懸架確定。 四、起釣孔位置 優(yōu)質(zhì)叉車配重平衡重2個起釣孔的位置也很重要。為了釣裝方便，2個起釣孔位置應該對稱布置在平衡重左、右兩側(cè)，前、后方向應該與平衡重質(zhì)心在一條線上。 五、外輪廓 叉車的配重會影響整車的美觀，因此其外廓以與整車的格調(diào)相符為前提。設計整車時，也考慮到汽車長度和彎曲半徑等重要參數(shù)，其中彎曲半徑比汽車長度重要。叉車的平衡重一直采用大圓弧風格，整體外觀寬大，整車比較圓整，符合群眾審美觀點。 設計優(yōu)質(zhì)叉車配重的時候，一定要注意車架、護頂架、內(nèi)燃機罩、水散熱器位置需要進行匹配，盡量保障線條連接通暢，整體的風格統(tǒng)一。再者也要考慮平衡重和輪胎之間的間隙，在叉車一邊墊高了之后，輪胎和平衡重質(zhì)檢的間隙也要符合要求。