文章摘要: 塔臺機要有專職司機操作,司機必須持有資格證履行職務(wù),專職指揮人員必須持有資格證進行指揮。重慶塔機廠家覺得起重機作業(yè)人員必須戴好安全保護用品。2.重慶塔機廠家認(rèn)為塔臺工作要有足夠的車間,吊車桿降下,轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)沒有障礙物,晚上要有足夠的照明設(shè)備。
塔臺機要有專職司機操作,司機必須持有資格證履行職務(wù),專職指揮人員必須持有資格證進行指揮。重慶塔機廠家覺得起重機作業(yè)人員必須戴好安全保護用品。
2.重慶塔機廠家認(rèn)為塔臺工作要有足夠的車間,吊車桿降下,轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)沒有障礙物,晚上要有足夠的照明設(shè)備。
3.工作前,需要全面了解現(xiàn)場周圍環(huán)境、行車道、架空線路、建筑物、組件重量和分布等。
4.塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和前后前臂不得掛大型宣傳標(biāo)語及其他擋風(fēng)材料。
5.未經(jīng)生產(chǎn)廠家同意,嚴(yán)禁在塔機上擅自更改其材料和設(shè)施,或減少塔機上的任何設(shè)施。
6.機械師們每天都要檢驗塔機裝置及塔機的變幅指示器、力矩限制器、各種行程限位開關(guān)等保護裝置,以確保其完美、靈敏和可靠。重慶塔機廠家建議嚴(yán)禁使用限制裝置代替操作機關(guān)。
7.每天作業(yè)前司機和指揮都要檢驗各種吊索、吊具、掛鉤保險的良好狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)隱患,要立即糾正和消除,禁止冒險工作。
8.塔臺司機每天、下班時要檢驗各高強度連接螺栓(特別是基礎(chǔ)部位)和鋼制焊接、各連接銷軸(包括開口銷)、各滑輪、鋼絲繩、起重機制動裝置、安全裝置等重要部位(部件),如果發(fā)現(xiàn)隱患,要及時報告或排除,嚴(yán)禁在運營記錄簿中使用
9.每周要擰緊塔的每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓一次,測量塔的垂直度一次。
10.塔臺無法進入架空輸電線路作業(yè),如果需要在網(wǎng)上路邊作業(yè),塔臺掛鉤和架空線路之間的水平安全距離必須在6米以上:如果不可保證安全距離,則必須設(shè)置安全屏障或停電建設(shè);塔式起重機臂架旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有外電高壓線路。塔式機器禁止安裝在外展高壓線下使用。
11.塔機使用的鋼絲繩規(guī)范、強度必須符合該塔機的要求,并以生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件為依據(jù)使用。
12.卷軸的鋼絲繩要堅固整齊地連接。松開鋼絲繩時,請在卷筒上至少保留三圈。
13.鋼絲繩采用編織固定時,編織長度不可小于鋼絲繩直徑的20倍,不短于0、3米,編織部分要綁上細(xì)鐵絲。
14.鋼絲繩用繩子固定時,數(shù)量必須小于3個,重慶塔機廠家認(rèn)為最后一個夾子必須在繩子頭上小于0,14米。繩卡夾板在力的一側(cè)的“U”型螺栓必須位于鋼絲繩的末端,不可前后交叉。夾子要擰緊,直到兩排直徑高度平整三分之一左右。繩索卡固定后,鋼絲繩受到力時,必須重新擰緊。
重慶塔機廠家分享塔機安全操作管理條例
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