當前位置:首頁 > 汽車百科 > > 天神之眼C,性價比優(yōu)選

天神之眼C,性價比優(yōu)選

發(fā)布時間:2025-08-22 13:28:22 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:

文章摘要: 比亞迪“天神之眼C”作為高階智能駕駛系統(tǒng)的基礎版本,通過優(yōu)化硬件成本與純視覺方案,將智能駕駛功能普及至7萬級車型,實現(xiàn)技術平權,以親民價格提供高速領航、記憶泊車等實用智駕體驗。比亞迪“天神之眼C”是比亞迪高階智能駕駛系統(tǒng)的基礎版本,主打高性價比和

比亞迪“天神之眼C”作為高階智能駕駛系統(tǒng)的基礎版本,通過優(yōu)化硬件成本與純視覺方案,將智能駕駛功能普及至7萬級車型,實現(xiàn)技術平權,以親民價格提供高速領航、記憶泊車等實用智駕體驗。


比亞迪“天神之眼C”是比亞迪高階智能駕駛系統(tǒng)的基礎版本,主打高性價比和普及化,定位為全民智駕方案。以下是其核心信息整理:

硬件配置

- 傳感器:

- 12顆攝像頭:包括前視三目攝像頭(2顆廣角+1顆長焦)、5顆周視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭,實現(xiàn)360°環(huán)境感知。

- 5顆毫米波雷達:前雷達探測距離300米,水平角精度0.1°;后雷達支持垂向探測,探測距離120米。

- 12顆超聲波雷達:泊車精度達2cm,支持復雜車位識別。

- 芯片與算力:

- 采用英偉達Orin-N(84 TOPS)或地平線J6M(128 TOPS)芯片,算力低于B/A版本,但滿足基礎智駕需求。

- 技術亮點:

- 二郎神三目攝像頭:模擬人眼雙目測距原理,結(jié)合占用網(wǎng)絡技術,提升異形障礙物(如施工路障)識別能力。

- 29顆傳感器協(xié)同:通過多傳感器融合,實現(xiàn)物體探測精度1cm,高程感知時延低至30ms。

應用車型

- 覆蓋7萬級市場:如海鷗智駕版(7.88萬元起)、海豚智駕版、海豹05 DM-i智駕版(7.98萬元起)等。

- 中低端車型:元PLUS智駕版、宋PLUS智駕版等,價格區(qū)間7萬-15萬元。

- 全系標配:2025年起,比亞迪海洋網(wǎng)、王朝網(wǎng)超21款車型同步搭載。

功能特色

1. 高快領航(HNOA)

- 支持高速/城市快速路自動上下匝道、車道保持、自主換道、避障繞行,實測可實現(xiàn)50公里高快道路0接管。

2. 城市記憶領航(MNOA)

- 針對高頻通勤路線,自動完成紅綠燈啟停、復雜路口通行、全場景繞行禮讓,適應“兩點一線”日常需求。

3. 代客泊車(AVP)

- 支持斜列車位、水平狹窄車位、斷頭路車位等復雜場景,支持下車鎖車后自動泊車,泊車成功率超99%。

4. 安全防護

- 兒童鬼探頭識別:依賴毫米波雷達穿透能力,在50km/h下精準識別低矮障礙物。

- 高速避障:120km/h下可自主躲避樁桶、三角牌,若兩側(cè)有車則減速并提示接管。

天神之眼ABC的區(qū)別:


核心優(yōu)勢

- 成本控制:硬件成本降至4000元以內(nèi),較2020年同類方案降60%,推動智駕普及至7萬級市場。

- 技術平權:全系標配高快領航、代客泊車等功能,實現(xiàn)“高配變標配”,覆蓋87%新能源消費市場。

- 數(shù)據(jù)迭代:依托比亞迪超440萬用戶基盤,通過統(tǒng)一傳感器方案實現(xiàn)跨車型數(shù)據(jù)復用,加速算法優(yōu)化。

總結(jié)

比亞迪“天神之眼C”通過純視覺方案和硬件成本優(yōu)化,將高階智駕功能首次普及至7萬級車型,標志著智能駕駛從“高端專屬”轉(zhuǎn)向“全民可用”。其核心價值在于以親民價格提供實用智駕體驗,如高速領航、記憶泊車等,同時通過規(guī)?;掷m(xù)提升技術成熟度,為后續(xù)城區(qū)智駕突破奠定基礎。基本上可以滿足普通司機的所有需求了。

天神之眼C,性價比優(yōu)選

http://m.albertseijas.com/news/5acan6gda814.html

本文由入駐排行8資訊專欄的作者撰寫或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)載,觀點僅代表作者本人,不代表排行8立場。不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 paihang8kefu@163.com 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。

文章標簽: 天神之眼C,性價比優(yōu)選