文章摘要： 1.MG mg6發(fā)動(dòng)機(jī)：1。2.名爵mg6搭載“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)。3.這臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩；2.獎(jiǎng)杯版在普通版1.5T的基礎(chǔ)上重新調(diào)校，使最大功率升至190馬力，最大扭矩達(dá)到驚人的300牛米；3.在我們的實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，MG
1.MG mg6發(fā)動(dòng)機(jī)：1。 2.名爵mg6搭載“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.這臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩；2.獎(jiǎng)杯版在普通版1.5T的基礎(chǔ)上重新調(diào)校，使最大功率升至190馬力，最大扭矩達(dá)到驚人的300牛米；3.在我們的實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，MG 6的動(dòng)力表現(xiàn)足夠完美，無(wú)論是環(huán)城漫步還是高速疾馳都足夠輕松；4.在日常駕駛的大部分路況下，MG 6的動(dòng)力輸出舒適性并沒(méi)有太大的瑕疵，表現(xiàn)足夠令人滿(mǎn)意；5.唯一不足的是匹配的7速DCT變速箱。 4.不如果斷降檔，低速時(shí)的低檔切換可以更細(xì)膩一些。
名爵mg6發(fā)動(dòng)機(jī)大修
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