文章摘要: 貞光科技獲悉,MOSFET一路缺貨漲價到明年?車規(guī)及工業(yè)元器件金牌供應商貞光科技從臺灣媒體獲悉,5G、電動車商機持續(xù)興起,國際IDM大廠在當前產能供給吃緊的同時,更產能大幅轉向中高壓金氧半場效電晶體(MOSFET)市場,使中低壓MOSFET持續(xù)面臨短缺,供應鏈預期
貞光科技獲悉,MOSFET一路缺貨漲價到明年 ? 車規(guī)及工業(yè)元器件金牌供應商貞光科技從臺灣媒體獲悉,5G、電動車商機持續(xù)興起,國際IDM大廠在當前產能供給吃緊的同時,更產能大幅轉向中高壓金氧半場效電晶體(MOSFET)市場,使中低壓MOSFET持續(xù)面臨短缺,供應鏈預期,當前中低壓MOSFET狀況將可望延續(xù)到2022年。 ? 法人指出,由于中低壓MOSFET依舊呈現(xiàn)價格上漲、交期拉長狀況,因此預期大中(6435)、杰力(5299)、富鼎(8261)、尼克森(3317)及全宇昕(6651)等MOSFET廠2021年營運可望創(chuàng)下新高之外,2022年營運再度沖高可期。 ? 5G、電動車市場持續(xù)成長,5G、電動車需要搭載大量電源管理IC,其中電動車需要負荷瞬間大電流,因此在MOSFET需要更多數(shù)量的中高壓MOSFET,IDM大廠為搶攻這波5G、電動車商機,早已將部分應用在消費性市場的中低壓MOSFET產能移轉至中高壓市場,使中低壓MOSFET供給短缺。 ? 且IDM大廠在馬來西亞的工廠先前又遭受到當?shù)匦鹿诜窝滓咔橛绊?,使產能全面降載,不僅中高壓MOSFET供給不足,低壓MOSFET缺貨狀況更加嚴重,雖然目前產能逐步恢復,但供應鏈指出,IDM大廠為解決車用電子缺貨荒,產能依舊沒有移轉回中低壓MOSFET。 ? 法人表示,進入第四季后,中低壓MOSFET仍舊呈現(xiàn)缺貨漲價格局,預期這波效應將一路延續(xù)到2022年,使MOSFET廠大中、杰力、富鼎、尼克森及全宇昕2021年營運將可望創(chuàng)下新高,2022年業(yè)績可望持續(xù)沖高。 ? 杰力公告9月合并營收達2.52億元、年成長28.3%,創(chuàng)下單月歷史新高,累計2021年前三季合并營收20.36億元、年增45.7%。法人預期,杰力在筆電、家電客戶同步訂單暢旺效應下,杰力全年營收可望達雙位數(shù)成長,獲利有機會力拼賺進近兩個股本。 ? 大中公告2021年前三季合并營收達22.88億元、年增21.0%。法人指出,大中受惠于PC及家電等消費性訂單暢旺,加上搭配母公司茂達風扇驅動IC一同出貨,全年業(yè)績創(chuàng)高可期。 ? 另外,富鼎、尼克森及全宇昕亦將持續(xù)搭上這波MOSFET缺貨漲價商機,推動2021年全年營運創(chuàng)下新高,且訂單有機會至少一路旺到2022年上半年。 (貞光科技綜合) ? 相關內容:貞光科技被業(yè)內稱為車規(guī)及工業(yè)元器件金牌供應商,為客戶提供車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級產品和行業(yè)解決方案,成立于1998年的貞光科技是三星、國巨、愛普生、AVX、奇力新、風華高科、京瓷、泰科等海內外三十多個原廠的授權代理。 ? 免責聲明:本文源自網絡,文中觀點不代表貞光科技立場,如有侵權請聯(lián)系刪除。
貞光科技獲悉,MOSFET一路缺貨漲價到明年
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