車速里程表的分類包括哪些？

車速里程表分為純機(jī)械式、機(jī)械-電子式、純電子式三種。純機(jī)械式車速里程表中的軟軸在高速下旋轉(zhuǎn),其運(yùn)動(dòng)的遲滯性及受到鋼絲交變應(yīng)力極限的限制,高速行駛的車輛常常造成鋼絲軟軸疲勞斷裂,從而使里程表功能失效,所以純機(jī)械式里程表己經(jīng)慢慢退出市場(chǎng)。

機(jī)械-電子式車速里程表與機(jī)械式車速里程表相比,最主要是用傳感器取代了軟軸,戰(zhàn)勝了機(jī)械式車速里程表指針擺動(dòng),軟軸易斷的缺點(diǎn),傳來(lái)的光電脈沖或磁電脈沖信號(hào),經(jīng)儀表內(nèi)部的微機(jī)處理后,可在顯示屏上顯示車速"里程表則根據(jù)車速以及累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,由微機(jī)處理計(jì)算并顯示里程。車速傳感器接在機(jī)械式里程表被動(dòng)輪外,與被動(dòng)輪直接接觸。

純電子式車速里程表因?yàn)闆](méi)有里程表主、被動(dòng)齒輪實(shí)際速比與理論速比之間的偏差而產(chǎn)生的整車車速與里程的偏差,因此車速里程表指示讀數(shù)較前兩種更準(zhǔn)確。而且互相接觸的傳動(dòng)部件減少,損壞率與成本均減少，所以在國(guó)內(nèi)客車行業(yè)被廣泛使用。

機(jī)械-電子式里程表(安裝在車輪上變速箱蝸輪組件的蝸桿上，有光電式和磁電式)。當(dāng)汽車行駛時(shí)，里程表被動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)電子里程表傳感器內(nèi)的磁鋼作圓周運(yùn)動(dòng),磁鋼每轉(zhuǎn)一周,電子里程表傳感器就輸出N個(gè)(一般為8個(gè)或10個(gè))脈沖信號(hào),經(jīng)連接線束傳給車速里程表。傳來(lái)的光電脈沖或磁電脈沖信號(hào),經(jīng)儀表內(nèi)部的微機(jī)處理后,可在顯示屏上顯示車速。里程表則根據(jù)車速以及累計(jì)運(yùn)行時(shí)間,由微機(jī)處理計(jì)算并顯示里程。