文章摘要: 2025年初,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司申請的“基于動態(tài)重新配置的容錯分布式計(jì)算系統(tǒng)”專利曝光,該系統(tǒng)通過通信鏈路連接多個節(jié)點(diǎn),具備備用數(shù)據(jù)庫與備份計(jì)算能力,確保在節(jié)點(diǎn)故障時維持系統(tǒng)運(yùn)行。金融界2025年1月18日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽車環(huán)
2025年初,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司申請的“基于動態(tài)重新配置的容錯分布式計(jì)算系統(tǒng)”專利曝光,該系統(tǒng)通過通信鏈路連接多個節(jié)點(diǎn),具備備用數(shù)據(jù)庫與備份計(jì)算能力,確保在節(jié)點(diǎn)故障時維持系統(tǒng)運(yùn)行。

金融界2025年1月18日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請一項(xiàng)名為“基于動態(tài)重新配置的容錯分布式計(jì)算系統(tǒng)”的專利,公開號 CN 119316277 A,申請日期為 2024 年 3 月。
專利摘要顯示,一種容錯分布式計(jì)算系統(tǒng),包括:通信鏈路和通過該通信鏈路彼此電子通信的多個節(jié)點(diǎn)。每個節(jié)點(diǎn)執(zhí)行至少一個節(jié)點(diǎn)特定應(yīng)用,包括備用數(shù)據(jù)庫,該備用數(shù)據(jù)庫存儲與由作為分布式計(jì)算系統(tǒng)的一部分的其余節(jié)點(diǎn)中的一個執(zhí)行的節(jié)點(diǎn)特定應(yīng)用中的一個對應(yīng)的備用副本,并且包括備份計(jì)算能力,該備份計(jì)算能力足以執(zhí)行存儲在備用數(shù)據(jù)庫中的節(jié)點(diǎn)特定應(yīng)用中的一個的至少一個備用副本。響應(yīng)于確定特定節(jié)點(diǎn)是不可運(yùn)行的,其余節(jié)點(diǎn)執(zhí)行先前由現(xiàn)在不可運(yùn)行的特定節(jié)點(diǎn)執(zhí)行的一個或多個節(jié)點(diǎn)特定應(yīng)用的所有備用副本。
通用汽車申請基于動態(tài)重新配置的容錯分布式計(jì)算系統(tǒng)專利,響應(yīng)于特定節(jié)點(diǎn)不可運(yùn)行時其余節(jié)點(diǎn)執(zhí)行備份副本
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