文章摘要： 大家所關注的“車輪抱死的原因指的是什么”下面我來為大家進行講解：車輪抱死的原因如下： 1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，造成制動主缸皮碗泡漲造成； 2、主缸皮碗和主缸內徑配合
大家所關注的“車輪抱死的原因指的是什么”下面我來為大家進行講解： 車輪抱死的原因如下： 1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，造成制動主缸皮碗泡漲造成； 2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。開發(fā)階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，造成踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成； 3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈挑選材質性能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而造成車輪拖滯甚至抱死； 4、制動盤的剛度不足，當制動系統在頻繁剎車后由于制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形后在下次運行時可能出現車輪抱死。
車輪抱死的原因指的是什么
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