文章摘要: 2025年初,通用汽車環(huán)球科技運作公司公布了一項關(guān)于“多電平直流電源供電的多電平逆變器”的專利,該專利描述了一種具有多模式操作能力的逆變器控制系統(tǒng),展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新在汽車行業(yè)電力管理中的應(yīng)用。金融界2025年1月22日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽
2025年初,通用汽車環(huán)球科技運作公司公布了一項關(guān)于“多電平直流電源供電的多電平逆變器”的專利,該專利描述了一種具有多模式操作能力的逆變器控制系統(tǒng),展現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新在汽車行業(yè)電力管理中的應(yīng)用。

金融界2025年1月22日消息,國家常識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司申請一項名為“多電平直流電源供電的多電平逆變器”的專利,公開號 CN 119276140 A,申請日期為2023年10月。
專利摘要顯示,一種多電平逆變器控制系統(tǒng)包括具有高電壓端子、低電壓端子和中間電壓端子的功率存儲系統(tǒng)。中間電壓端子處于高電壓端子和低電壓端子之間的電壓。多電平逆變器包括多個開關(guān)、連接到高電壓端子的高電壓輸入、連接到低電壓端子的低電壓輸入和連接到中間電壓端子的中間電壓輸入??刂破骺煽氐伛詈系蕉嚯娖侥孀兤鳌?刂破髦辽侔ㄌ幚砥骱痛鎯ζ?。存儲器存儲指令,所述指令配置為使控制器以三電平逆變器模式、全功率兩電平逆變器模式、第一部分功率兩電平逆變器模式和第二部分功率兩電平逆變器模式操作多電平逆變器。
通用汽車申請多電平直流電源供電的多電平逆變器專利,提升逆變器控制模式多樣化
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