文章摘要： 在一個基礎費用上根據樓層不同會乘以不同的系數(shù)，從而算出每戶所需要繳納的加裝費。據介紹，單元加裝電梯，一樓、二樓不需要支付電梯加裝費，三樓每戶居民的加裝費系數(shù)為1，四樓每戶加裝費用系數(shù)為1.1，以此類推，7樓的加裝費用系數(shù)為1.4。6層老小區(qū)加裝電梯
在一個基礎費用上根據樓層不同會乘以不同的系數(shù)，從而算出每戶所需要繳納的加裝費。據介紹，單元加裝電梯，一樓、二樓不需要支付電梯加裝費，三樓每戶居民的加裝費系數(shù)為1，四樓每戶加裝費用系數(shù)為1.1，以此類推，7樓的加裝費用系數(shù)為1.4。
6層老小區(qū)加裝電梯費用，看具體電梯品牌，質量不錯的有六十多萬，一般的幾十萬萬，較差點就十萬左右，不過電梯的質量就不好說了。設計土建施工鋼結構工程國產一線品牌電梯設備工程外裝潢檢驗，按正常情況估算總體費用一般在46萬左右。
首先，這些房子的房齡一般都是二三十年，這個房齡是比較尷尬的，一方面，它們不算太久遠，樓體的安全性是沒有問題的，如果拆了重建，的確有些可惜，還不如稍微改造一下，節(jié)省資金，方便快捷。
另一方面，二三十年對于社會的發(fā)展來說，也是一個很大的跨度了，這些房子在當年還算可以，但是拿現(xiàn)在人們的眼光來看，這些都是名副其實的老破小，樓里衛(wèi)生條件差，格局跟不上人們的審美要求，一些電線，管道也已經老舊，到了使用年限，急需改造，消除隱患，提升質量。所以這些房子就是雞肋，食之無味，棄之可惜。
其次，要想蓋新樓，就涉及到動遷或者回遷問題，這些操作都是需要大筆資金投入的，由于老舊小區(qū)的面積實在是太大，范圍太廣，涉及的人數(shù)眾多，國家無力全方位投入資金用在這些小區(qū)的重建上，國家必須集中精力用在那些必須改造的棚戶區(qū)上。
央視叫停老舊小區(qū)加裝電梯電費如何灘
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