橋梁波形護(hù)欄板是重要的交通防護(hù)設(shè)備

　　橋梁波形護(hù)欄板是一種用于公路、鐵路、橋梁、港口等的交通防護(hù)設(shè)施。近年來，我國大力發(fā)展安全保障工程。該項(xiàng)目的開展，使得橋梁波形護(hù)欄板在縣級村道路上的應(yīng)用越來越廣泛。橋梁波形護(hù)欄板已成為重要的高速公路防護(hù)設(shè)備。20世紀(jì)80年代以來，我國高速公路項(xiàng)目得到了大力建設(shè)，高速公路建設(shè)在我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了非常重要的作用。橋梁波形護(hù)欄板作為高速公路的安全防護(hù)設(shè)施，是不可或缺的安全防護(hù)。

　　一般橋梁波形護(hù)欄板是指波形梁護(hù)欄板，采用由立柱固定的橫梁結(jié)構(gòu)，依靠波形梁護(hù)欄的曲折變形和拉力來抵抗車輛的碰撞。其中，橋梁波形護(hù)欄板可分為波形梁鋼護(hù)欄、管梁護(hù)欄和箱形梁護(hù)欄。無論哪種梁式護(hù)欄都具有一定的剛性和柔性，通過護(hù)欄上橫梁的變形來吸收車輛碰撞產(chǎn)生的能量，從而保證失控車輛的變向，下降行駛速度，促進(jìn)失控車輛變軌。同時(shí)，損壞的橋梁波形護(hù)欄板可以通過更換配件進(jìn)行更換或修復(fù)。同時(shí)，波形梁護(hù)欄具有一定的視線感應(yīng)功能，外形美觀。

　　20世紀(jì)80年代中期，我國進(jìn)行了高速公路護(hù)欄方式和防撞功能的研究，從護(hù)欄功能、安全性、現(xiàn)象影響、氣象條件等方面分析了各種護(hù)欄的適用性，提出了適合我國高速公路的護(hù)欄方式。因此，對橋梁波形護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)和探討，最終提出了適合我國高速道路波形護(hù)欄的合理結(jié)構(gòu)。

　　最早的橋梁波形護(hù)欄板一般采用水泥混凝土，是一種具有一定截面形狀的水泥混凝土墻體護(hù)欄。它通過吸收車輛爬坡和變形產(chǎn)生的碰撞能量來改變車輛的速度和方向。這種混凝土護(hù)欄在車輛與它發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)變形，因此在碰撞過程當(dāng)中無法對車輛起到緩沖作用。波形梁鋼護(hù)欄完全可以彌補(bǔ)混凝土波形梁護(hù)欄的不足，波形梁鋼護(hù)欄的線形結(jié)構(gòu)可以對駕乘人員起到一定的線形導(dǎo)向作用。