裝配線如何實現(xiàn)自動化？

　　新能源汽車的開發(fā)和推廣應用相應增加了汽車電機的使用。 人口減少對工業(yè)自動化提出了更嚴格的要求。 工業(yè)4.0的引入描述了制造業(yè)的未來愿景，并提出了下一代蒸汽機。 在經(jīng)歷了應用、規(guī)模化生產(chǎn)和電子信息技術等三場工業(yè)革命之后，人類將迎來以信息與物理融合體系為基礎，以高度數(shù)字化生產(chǎn)、網(wǎng)絡化、機器自組織為標志的四次工業(yè)革命。

　　自動工作站電機裝配線配合雙速鏈條運輸，將電機轉(zhuǎn)子、電機定子、電機總裝組合在一起，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加規(guī)整、大 減少體力勞動。 補償強度，新能源電機裝配線，采用機器人和輸送線的組合，實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)子、定子和組件的搬運和周轉(zhuǎn)。 這是一條高 效的自動化裝配線。 電機裝配線采用力位移監(jiān)測，配合安全光柵的使用，帶來安全準確的自動化生產(chǎn)。

　　電機裝配線由：裝配線線體、裝配工位、風機、壓緊機等組成，每1.5米為一個工位，全線約20個工位 ，根據(jù)產(chǎn)品結構設置。 線體驅(qū)動部分由氣動站、升降平臺、下降平臺、上拉桿、下降桿和電動組成。 升降平臺和下降平臺兩端由油缸帶動升降，將承載小車送至上下線體，上下拉桿升降。 氣缸帶動前后運動，上爪帶動小車前進。 裝配線體完成一個循環(huán)需要90秒。 它與新聞聯(lián)鎖。 每臺氣動機均配有安全光柵，以及力和位移檢測，提高了產(chǎn)質(zhì)量量和生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)更安全。