文章摘要: 電梯噪音治理-電梯噪音的形成1.電梯機房承重墻與業(yè)主住宅墻體有剛性連接;2.電梯井結構的傳聲。根據電梯噪音治理--電梯低頻噪音的聲學原理和理論計算,并結合幾個電梯噪音控制案例,有效的電梯噪音控制措施是下降電梯群的振動:1.配電柜采用低激勵頻率的復合地
電梯噪音治理-電梯噪音的形成
1.電梯機房承重墻與業(yè)主住宅墻體有剛性連接;
2.電梯井結構的傳聲。
根據電梯噪音治理--電梯低頻噪音的聲學原理和理論計算,并結合幾個電梯噪音控制案例,有效的電梯噪音控制措施是下降電梯群的振動:
1.配電柜采用低激勵頻率的復合地基,進出線采用軟接觸處理,斷開建筑物與樓板剛性連接形成的聲橋,從根部斷開電磁輻射低頻噪音;
2.安裝專業(yè)電梯減震器。我公司根據減震、消振和屏障復合減震隔音的原理,開發(fā)了隔振率高、體積小、重量輕、安裝維護方便、消除安全隱患的分體式金屬減震平臺,已廣泛應用于各種電梯降噪工程中。
3.軸結構的傳聲應進行減震處理,即曳引機承重工字梁下方鋼絲繩的開口應進行隔音處理。
電梯噪音治理-電梯噪音源和傳播路徑來自以下兩個方面:
1.電梯噪音治理-噪音主要是電梯運行時電機振動產生的中低頻噪音和制動時電磁制動器振動產生的中低頻噪音。由于電機輻射的噪音頻率較低,而這種中低頻和次低頻振動噪音具有較強的傳播能力和較高的穿透能力,很容易與建筑結構產生共振,產生固體聲傳播,直接影響居民的正常日常生活。
2.電梯機組以鋼架為基礎,電機和制動器產生的振動不可充分損耗。振動通過基礎傳遞到樓板和墻體,再通過混凝土樓板、柱、梁等剛性結構傳遞,到達居民房間時產生輻射噪音。
造成電梯噪音的主要因素有三:一是建筑設計;二是來自電梯本身的噪音;三是電梯安裝節(jié)點降噪過程的后期維護。因此,下降電梯噪音需要建筑設計、電梯制造和投資方的共同努力。
其實,電梯噪音治理-噪音控制可以從以下幾個方面入手:
1.機艙噪音的隔音:包括機艙的建造、機艙的減振隔音措施、機艙的吸聲處理等。,以減少機艙的振動和噪音。
2.電梯井隔音:包括電梯井內壁吸聲處理、電梯通風設計、電梯軌道降噪處理等。通過電梯運行的方式減少噪音的產生。
3.電梯噪音治理-電梯門的隔音:注意電梯門的安裝和軌道潤滑。
4.建筑隔音設計:開發(fā)商在設計建筑結構時應考慮噪音問題,在設計時保持用戶公共空間遠離電梯井,并采取措施下降用戶房間與電梯井之間的振動和噪音。根據實際使用挑選電梯類型。
5.臥室布局:如果房間與電梯已經相鄰,則更要注意室內房間的布局,盡量避免臥室與電梯井之間用墻隔開的情況。
電梯噪音治理:電梯噪音如何形成及治理
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