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輸送線(xiàn)時(shí)常檢驗(yàn)的部位和處理方法

發(fā)布時(shí)間:2023-10-03 16:40:13 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):農(nóng)業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 輸送線(xiàn)主要執(zhí)行運(yùn)輸其原材料的日常任務(wù)。在倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)線(xiàn)和包裝車(chē)間的周?chē)?,有一系列由許多帶式輸送機(jī)和輸送線(xiàn)組成的輸送鏈,首尾相連,形成一條連續(xù)的輸送線(xiàn)。常州迪壹智能科技有限公司是一家從事自動(dòng)化設(shè)備的公司,在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自主研發(fā),

  輸送線(xiàn)主要執(zhí)行運(yùn)輸其原材料的日常任務(wù)。在倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)線(xiàn)和包裝車(chē)間的周?chē)?,有一系列由許多帶式輸送機(jī)和輸送線(xiàn)組成的輸送鏈,首尾相連,形成一條連續(xù)的輸送線(xiàn)。

  常州迪壹智能科技有限公司是一家從事自動(dòng)化設(shè)備的公司,在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自主研發(fā),不斷創(chuàng)新,以豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

  在這里,小編給大家介紹了在輸送線(xiàn)出現(xiàn)故障時(shí)經(jīng)常檢驗(yàn)的部件和處理方法。

  (1)檢驗(yàn)緩沖輥的水平軸和帶式輸送機(jī)的垂直軸之間的不重疊度。如果不重疊值高于3毫米,應(yīng)使用緩沖輥組兩側(cè)的細(xì)長(zhǎng)裝配孔進(jìn)行調(diào)整。

  (2)檢驗(yàn)安裝在檢驗(yàn)頭尾卡框架上的帶座軸承的兩個(gè)平面圖的偏差值。如果兩個(gè)平面的偏差高于1毫米,則兩個(gè)立體圖在同一平面內(nèi)進(jìn)行平差。頂鼓的調(diào)整方式如下:如果輸送帶偏向鼓的右側(cè),則鼓右側(cè)帶座的軸承應(yīng)前移或左側(cè)帶座的軸承應(yīng)后退;如果輸送帶偏向滾筒左側(cè),位于滾筒左側(cè)的帶座軸承應(yīng)向前移動(dòng),或者位于右側(cè)的帶座軸承應(yīng)后退。

  (3)檢驗(yàn)原料在傳送帶上的位置。如果原料傳送帶沒(méi)有在橫截面上垂直居中,將會(huì)造成傳送帶偏離。


輸送線(xiàn)時(shí)常檢驗(yàn)的部位和處理方法

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